Qué dice Llaryora sobre el acuerdo UTA-empresas ¿Está caído?

"Estamos trabajando para cumplir con los acuerdos que hay llevado muchísimo tiempo. Para mí es esencial que vuelva el servicio del transporte, está claro que sin la llegada de los subsidios que hoy tienen en Capital Federal y el Gran Buenos Aires, las demás ciudades no pueden funciona", indicó Martín Llaryora en dialogo con Telefe Noticias.

El intendente fue el primero en anunciar el acuerdo el martes por la mañana, asegurando que no era el acuerdo que le gustaría cerrar, pero si el que pudo. En ese sentido remarcó que "estamos haciendo un acuerdo colaborativo para que los cordobeses podamos tener transporte y también podamos sostener la tarifa, el costo del boleto".

Desde UTA reclaman porque lo depositado por las empresas en cuestión no es lo que habían acordado. Desde Ersa aseguran que si. ¿Quién tiene razón? "Esto es simple, acá había un acuerdo que llevó muchísimo tiempo construir", dijo Llaryora y sumó: "No vamos a permitir que los cordobeses sean rehenes del capricho de nadie, ni de una empresa, ni de un sector de los trabajadores. Entonces acá el que saca los colectivos el jueves cumple con el acurdo, el que no incumple y sancionaremos bajo la ordenanza de la emergencia". 

Llaryora anunció que están charlando con Coniferal y que esa empresa va a salir a la calle, pero según los trabajadores de la UTA el inconveniente es con Ersa y Aucor y así lo confirmó el mandatario municipal.

"Lo que acabamos de decirle tanto al gremio, como a la empresa, es que el jueves es el compromiso de que los colectivos tienen que estar en la calle. Sino están el jueves en la calle, nosotros tomaremos todas las acciones pertinentes con el sector que haya impedido que los colectivos salieran a la calle en esta empresa", agregó el intendente. 

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