Más de 150 radares que operaban sin autorización fueron detectados en rutas nacionales durante un amplio operativo de control llevado adelante por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). El relevamiento, que abarcó más de 40.000 kilómetros en todo el país, busca ordenar el sistema de fiscalización de velocidad y garantizar controles transparentes.
La iniciativa se desarrolló durante enero de 2026 a través de las 39 bases operativas del organismo, distribuidas en distintos puntos del territorio nacional. En ese marco, se inspeccionó el funcionamiento de los cinemómetros habilitados para labrar infracciones, verificando su ubicación y estado operativo.
Al comienzo del operativo, se contabilizaban 526 radares autorizados en rutas nacionales, de los cuales 363 eran equipos fijos y 163 móviles. Sin embargo, del total de radares fijos, solo 239 se encontraban en los lugares para los que habían sido habilitados, mientras que 124 no fueron hallados en su ubicación correspondiente.
Frente a estas inconsistencias, la ANSV intimó a las jurisdicciones involucradas para que informen sobre la situación de los dispositivos. En caso de confirmarse que no están operativos, se avanzará con la baja de las autorizaciones. De hecho, ya se concretaron las primeras: seis radares fijos en Azul, uno móvil en Exaltación de la Cruz y cuatro móviles en Dina Huapi.
Además, el relevamiento permitió identificar 152 radares fijos que funcionaban sin autorización nacional para emitir infracciones. Ante esta situación, el organismo exigió el cese inmediato de su uso y el retiro de los equipos.
Desde la ANSV también señalaron que se intimará a aquellas jurisdicciones que presentan verificaciones técnicas vencidas, con la posibilidad de revocar las habilitaciones si no regularizan su situación. El objetivo final de este proceso es reforzar la seguridad vial, priorizando la prevención de siniestros y garantizando un sistema de control más claro y confiable para los conductores.
